■ コブラ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。

■使用スリーブ: コブラ対応品スリーブ
■使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト
※カラー選択はできません、いずれかのグリップがランダムに装着されています。
■長さ【DARKSPEED LSドライバーで45.25インチ】
他ヘッドに装着の場合長さが異なります。
AEROJETで45.0インチ
LTDXドライバーで45.25インチ

■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。
■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。
■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。

■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。
(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。)
■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。）
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。

※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。

【配送の注意点】
14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。
お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。
入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。）

スイングの進化に対応した新世代ニュートラルシャフト TOUR AR GC

ゴルファーのスイングの変化やフィジカルの進化、さらにはクラブヘッドの高性能化に対応させるべく新たなテクノロジーを導入した、新時代のニュートラルシャフト。
スイング時に発生するシャフトのねじれとつぶれを抑え、高いミート率とボールスピードで安定した大きな飛びへと導きます。

NEW SHAPE
先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」
シャフト先端部分の剛性を上げる為、内径を太くし円環剛性を向上。これにより従来のカーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。

AD SHIELD
スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。
先端剛性を高めることで手元側との剛性差を無くし一体感を持たせ、全体的なバランスを向上させます。

SOLID STRUCTURE
先端部～中間部 ⇒「先太形状」により、従来の繊維量で剛性 UP
中間部～手元部 ⇒ AD シールドを配置し、全体の剛性差を少なくした設計
２要素が合わさりシャフト全体の剛性、振動数が向上した新機軸硬度設