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23-24 SPARK R＆D スパークアールアンドディービンディング ARC ST アークエスティー SPLIT BOARD スプリットボード用 BINDING バインディング SNOWBOARDS スノーボード送料無料【即】

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ARC ST [アークエスティー]

ARC STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。
ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。
ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。
新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。

※インターフェイス別売り

●ARC ST Weight:1.38lb/ea(628g)-2.77lb/pr(1256g)-Medium
●CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。
●ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flipハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。
●Pillow Lineストラップは軽量、耐久性、快適、防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。
●ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。
●新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。
●ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。
●バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。

商品外箱に[22-23モデル]と記載がある場合が御座いますが、継続モデルとなりますので予めご了承のうえお買い求め下さい。

【SPARK R＆D TESLA T1 Tech】

・ST Whammy Bar
太い1本のワイヤーに、サイドアームレバーを装備。オーバーモールドされたプラスチック製セクションによりツーリング中、収納状態からロー(12°)、ハイポジション(18°)と簡単に切り替えが可能です。

・ST Touring Brackets ＆ Snap Ramps
ビンディングを横向きにスライドさせて、ツーリングブラケットに着脱。スナップランプを下げることで固定します。

・T1 Heel Rest
12°と18°の位置でクライミングワイヤーを固定。

・Puck Compatibility
バインディングをスライドし、スナップランプを下げて装着。逆順の作業で取り外せる。最も機能的で直感的な方法でライディングモードへ。

【ST:Smooth Touring】

2022-2023モデルより、ビンディングやクランポンの部品に、オーバーモールディングという製造技術を用いた改良を行います。独自の熱可塑性樹脂(プラスチック)を既存のアルミニウムやスチールの部品に重ねて射出成形することで、摩擦や摩耗の原因となるいくつかのポイントがスムースな動きへと大幅に改善されています。ARC / SURGE / PRO / IBEXは、全てST仕様になります。

・IBEX ST CRAMPONS
真鍮製のアクスルバーを当社製へ変更。熱可塑性樹脂でオーバーモールド。バーが簡単にツーリングブラケットのクロウマウントに滑り込むように装着できます。すべてのTeslaおよびT1バインディングに対応。

・ST WHAMMY BARS
バーの両側にオーバーモールドを施しました。プラスチックブレンドは、クライミングワイヤーがベースプレートに接触することがなくベタつきがない。デュアルヘイト機能の機能はそのままに、さらに使いやすく。※STワミーバーは、ベースプレートとワイヤーの形状が変更されたため、ARC・SURGEを含む全ての旧モデルと互換性はありません。

・ST TOURING BRACKETS
カスタムプラスチックブレンドをオーバーモールドにより、ブラケットの穴に採用されていた真鍮製ブッシングが不要になりました。真鍮製ブッシングの4倍長持ちし、よりスムーズな回転がアルミブラケットの強度を保ちます。すべてのTESLA/T1バインディング、クランポンと互換性があります。

【Asym Rip 'N' Flip Highbacks】

Asym Rip 'N' Flip Highbacksは、Rip 'N' Flip Highbacksの特徴であるスプリットボードに特化した機能はそのままに、人間工学、機動性、耐久性を向上させるために再設計されたハイバックです。

●左右独立したアシンメトリーなデザイン
●上部をよりフラットにすることで、横方向の動きをし易く改善
●ハイバックの下部を強化することで耐久性を向上
●ハイバックの底辺の位置を高くすることでブーツとの干渉を低減し、可動域を確保
●0°から22°まで工具不要のマイクロアジャスト式。フォワードリーンアングルを完全にカスタマイズできます。
●フリッピンフラッドで前傾角の切り替えが可能。リーンアングルと-13°のツーリングポジションを簡単に移行可能。
●独自のカスタムブレンド素材を使用。強度・耐久性を向上させながら軽量化を実現。
●ミニマリズムを追求した精密なデザイン。パッドは不要で、快適性と性能を犠牲にすることなく軽量化も実現。
●BDツーリングストラップ用のラテラルスロットを装備。スキニング時のエッジコントロールが可能です。

【納期】入荷済み

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