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ツアー系なのに、難しくない。結果、グリーンを引き寄せる
高い初速を生むヘッド構造 ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計。
番手別重心設計 番手別に加重体の重量を設計し、低重心化による打出角アップを実現。
Newバーチカルスリットフェース 特にスピン量に影響する打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。
偏肉軽量クラウンの採用 クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。
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高い初速を生むヘッド構造 ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計。
番手別重心設計 番手別に加重体の重量を設計し、低重心化による打出角アップを実現。
Newバーチカルスリットフェース 特にスピン量に影響する打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。
偏肉軽量クラウンの採用 クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。