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タイトリスト/Titleist TSR/TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト DesignTuning デザインチューニング BRIM ブライム

タイトリスト/Titleist TSR/TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト DesignTuning デザインチューニング BRIM ブライム
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商品情報

タイトリスト スリーブ装着シャフト
DesignTuning BRIM (ブライム)
「挙動を制御せよ」　振りやすさを追求した元調子シャフト新提案

BRIMフローテクノロジーにより既存の元調子シャフトとは一線を画する最適な剛性分布を保持し、スムーズなフィーリングまでも手に入れた。
余分な動き(挙動)を抑制し、「振りやすい」を追求した元調子シャフト[BRIM](ブライム)誕生。

トップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとることのできる解像度の高いシャフト挙動により、
的確にタイミングを取りインパクトまで加速できるシャフト、それがBRIM(ブライム)です。
40g/50g/60g/各FLEXにおいて、それぞれのFLEX値を微妙に変化させ手元の剛性を最適化。
FLEXが硬くなるにつれて、より早い切り返しにも対応しながら、
空気を切り裂くような一定方向のシナリにより常に安定したスイングの再現を可能としました。

〇妥協なきフィーリングの追求、ブライムテクノロジー。
膨大なシャフトデータと実証テストにより、中間部の剛性分布が手元の挙動に大きな影響を与えていることを突き止め、
中間部の高剛性化を主とした最適化設計によりシャフトのフィーリングを極限まで追求、スムーズな挙動を実現しました。

■ 中間部の高剛性化によりトゥーダウンを大幅に抑制。
■ 緻密な設計により重量とFLEX数値のターゲットにあったシャフト挙動を実現しスイングのばらつきを抑える。
■ 最適な補強構造により、短尺から長尺まで幅広いセッティングに対応。
■ 元調子の特徴である、切り返しでのしなり感があり尚且つ強いインパクトを追求。
■ 高弾性繊維による高剛性設計によりインパクト時の巻き込みを、吹き上がりを抑え特に左へのミスショットを大幅に低減。

〇デザインコーディネートシャフト
ヘッドのテーマーカラーに合わせたカラーを選択が出来るデザインコーディネイトシャフトを提案。
ブラックシルバー/コバルトブルー/ガーネットレッドをラインナップ。
【必ずお読みください】

【使用スリーブ】
タイトリスト スリーブ(汎用品)
※SURE FIT®ホーゼルは右用・左用共通です。
・TSiドライバーはTS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。
・TSiフェアウェイメタルはTS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。
・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。
・VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル（〜2013年）は、SURE FIT®非対応です。

【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。


【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。

・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。

・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC
写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。
デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。



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