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◎フルカーボンリムを採用した、デュラエースグレードのディスクブレーキ用ホイールです。●タイヤタイプ:チューブレス●ブレーキタイプ:センターロック ディスクブレーキ●軸固定方法:12mm E-THRU ※スルーアクスルはフレームに付属するものであり、ホイールには付属していません●リム高さ:50mm●ホイールサイズ:622×21C●リム外部幅:28mm●リム内部幅:21mm●タイヤ推奨サイズ:25~32mm●リム最大空気圧:7.5bar/109psi/750kpa●スポーク本数・・・フロント:24本/リア:21本●エンゲージメントタイプ:Direct engagement●平均重量(カタログ値)・・・フロント:674g/リア:787g●リア対応スピード:シマノ 12S●オーバーロックナット寸法・・・フロント:100mm/リア:142mm●前後セット●付属品:ホイールバッグ、バルブツール、スポークレンチ(TL-WHR92) ※ホイール1つにつき各1つずつ※タイヤの脱着は手で行って下さい。どうしても作業が困難な場合は、樹脂製のチューブレス対応タイヤレバーを使用して下さい。その場合、タイヤとリムのシール部にダメージを与え空気漏れを起こすおそれがありますので、必ずリム面の凹み、傷、割れなどが発生していないかを確認して下さい。また、カーボンリムの場合はカーボンの剥離やクラックなどが発生していないことを確認してください。最後に空気漏れのないことを確認してください。※インナーチューブ使用時はチューブレステープの上にリムテープを使用しないで下さい。タイヤの脱着が困難になり、タイヤチューブを傷つけることがあり、突然のパンクによる転倒などのおそれがあります。※バルブロックリングを締め過ぎないで下さい。バルブロックリングを締め過ぎるとバルブシールが変形して空気漏れを起こすおそれがあります。
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ZIPP 303 Firecrest Tubular Disc-Brake (ジップ 303 ファイアクレスト チューブラー ディスクブレーキ) ホイールセット
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ジップ 858 NEW TUBELESS DISC(858ニューチューブレスディスク)リアホイール チューブレス SRAM/SHIMANO ZIPP 送料無料
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フルクラム RACING ZERO CARBON DB (レーシングゼロカーボンDB)2WAY-FIT 前後セットホイール カンパ FULCRUM
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ARAYA アラヤ RACING WHEEL TUBELESS DISC BRAKE レーシングホイール チューブレス ディスクブレーキ仕様 前後セット SHIMANO 11S
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CORIMA コリマ DISC WS TT C+ (TU) (ロード/ディスクブレーキ) リア カンパ 142x12mmスル―アクスル ホイール
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スコープ R5 Rim TLR SKF HG シマノ用 前後セット ホワイト
ダイワ ランディングネットFL2 70N ガンメタ
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19ソルティーアドバンス ショアジギング S100H シマノ 19 ソルティーアドバンス ショアジギング S100H 10.0ft 2ピース スピニング SHIMANO SALTY ADVANCE SHORE JIGGING ショアジギングロッド
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◎フルカーボンリムを採用した、デュラエースグレードのディスクブレーキ用ホイールです。
●タイヤタイプ:チューブレス
●ブレーキタイプ:センターロック ディスクブレーキ
●軸固定方法:12mm E-THRU
※スルーアクスルはフレームに付属するものであり、ホイールには付属していません
●リム高さ:50mm
●ホイールサイズ:622×21C
●リム外部幅:28mm
●リム内部幅:21mm
●タイヤ推奨サイズ:25~32mm
●リム最大空気圧:7.5bar/109psi/750kpa
●スポーク本数・・・フロント:24本/リア:21本
●エンゲージメントタイプ:Direct engagement
●平均重量(カタログ値)・・・フロント:674g/リア:787g
●リア対応スピード:シマノ 12S
●オーバーロックナット寸法・・・フロント:100mm/リア:142mm
●前後セット
●付属品:ホイールバッグ、バルブツール、スポークレンチ(TL-WHR92) ※ホイール1つにつき各1つずつ
※タイヤの脱着は手で行って下さい。
どうしても作業が困難な場合は、樹脂製のチューブレス対応タイヤレバーを使用して下さい。
その場合、タイヤとリムのシール部にダメージを与え空気漏れを起こすおそれがありますので、必ずリム面の凹み、傷、割れなどが発生していないかを確認して下さい。
また、カーボンリムの場合はカーボンの剥離やクラックなどが発生していないことを確認してください。最後に空気漏れのないことを確認してください。
※インナーチューブ使用時はチューブレステープの上にリムテープを使用しないで下さい。
タイヤの脱着が困難になり、タイヤチューブを傷つけることがあり、突然のパンクによる転倒などのおそれがあります。
※バルブロックリングを締め過ぎないで下さい。バルブロックリングを締め過ぎるとバルブシールが変形して空気漏れを起こすおそれがあります。